GH159合金是在国外多相钴基高温合金（MP合金）的基础上发展起来的一种新型多相钴基高温合金。其主要特点是：首先，通过冷变形在面心立方矩阵中引入了具有交叉网络分布的ε；相防止位错的长程移动并产生强化，然后析出分散的ni3x相，在时效处理后进行补充强化。该合金具有很高的硬度、良好的塑性韧性和抗应力腐蚀性等综合性能，在650℃的高温下仍能保持较高的硬度。该合金不仅可广泛用于航空发动机的高温紧固螺栓和其他零件，还可用于应力腐蚀环境（如海洋大气环境）中的飞机用超高强度紧固件。供应的主要类型是冷拔棒材。

　　GH159钴基高温合金

　　1.1材料品牌

　　1.2、类似品牌

　　MP159（美国）

　　1.3材料技术标准

　　Q6s9921992 GH159高温紧固件用合金冷拔棒材

　　C3s2841993高温紧固件GH159合金冷拔棒材

　　谢尚武高281993高温紧固件GH159合金冷拔棒材

　　1.4化学成分

　　≤0.04

　　2.5～3.25

　　0.1～0.3

　　0.25～0.75

　　≤0.03

　　≤0.20

　　≤0.20

　　≤0.02

　　≤0.01

　　1.5热处理系统

　　固溶处理1040~1055℃，4~8h，水冷，48%±1%室温冷拔变形时效处理，650~675℃，4~4.5H，空冷。

　　1.6品种、规格及供货情况

　　1.7熔炼和铸造工艺

　　1.8应用概述和特殊要求

　　该合金主要用于航空发动机的紧固件。在600℃下性能稳定，可长期使用。是目前综合性能良好的航空发动机紧固件材料。

　　合金主要由冷变形产生大量ε；阶段强化。因此gh159废料多少钱一公斤，应严格控制冷拔变形的工艺参数。变形过小，强度不足，变形过大，强度增加，塑性降低。实践表明，当冷变形控制在较低限度时，合金具有较好的综合性能。

　　理化性质

　　2.1.1熔化温度范围

　　2.1.2gh159废料多少钱一公斤，导热系数

　　&θ；℃

　　&θ；℃

　　&兰姆达；（W（m·C））

　　&兰姆达；（W（m·C））

　　冷拔时效状态

　　2.1.3线膨胀系数

　　&θ；℃

　　25~100

　　25~200

　　25~300

　　25~400

　　25~500

　　25~600

　　25~700

　　25~800

　　&阿尔法；106C1

　　2.2.密度

　　&rho；8.33gcm3

　　2.3电气性能

　　合金电阻率见表23

　　&θ；℃

　　&rho；（106&Omega；.m）

　　冷拔时效状态

　　2.4磁性

　　该合金在25℃时的磁导率为1.00265

　　2.5化学性质

　　该合金具有良好的抗缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂性能。在典型的三氯化铁实验中未发现缝隙腐蚀和点蚀。在盐擦拭试验中未发生损坏。交替浸渍证明该合金具有良好的抗氢脆和应力腐蚀开裂性能。

　　4.1，相变温度

　　&伽马ε；两相区的温度范围为540700℃，低于540℃的温度为&gamma；该相为亚稳相。

　　4.2合金制备结构

　　合金在上临界温度（约700℃）以上为稳定的面心立方γ；在较低的临界温度（约540℃）下，相为稳定的密排六角ε；阶段在两个温度之间是&gamma&epsilon；两相区。当合金从上临界温度冷却到室温时，它可以保持亚稳状态&gamma；阶段当在室温下进行冷变形时，会诱发γ；相位至ε；马氏体相变。因此，所有合金在固溶处理后均为亚稳γ；冷变形期间的阶段、零件和伽马；马氏体相变发生在相中，并转变为稳定的ε；阶段生成&ε；相位为波片状，面心立方&γ；相晶粒呈交叉网络分布。

　　5.1合金加工

　　合金钢锭被限制在11251180℃下1836h，并均匀化以减少偏析和脆性&sigma；相形成。合金锻造坯料温度不高于600℃gh159废料多少钱一公斤，加热温度120℃±10℃，时间不少于4h，锻造温度不低于1050℃，终锻温度不低于950℃。合金热轧开料温度不高于700℃，加热温度1130℃±10℃gh159合金哪家好，保温3060min。大孔型的变形不得超过20%。更终轧制温度不得低于950℃。热轧后在10501075℃退火1h，获得均匀的晶粒，便于后续冷变形处理。

　　5.2零件的热处理工艺

　　螺栓的热处理工艺为650675℃，4H时效处理，风冷。

　　5.3表面处理工艺

　　京剧合金对加热不敏感，热镦成螺母后，表面通过冷轧加工成螺纹。

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